课程定位

一次送得多，车次可能减少，收货点的库存和库位需求却可能上升。改成多批次配送，也要考虑装载、月台时段和额外操作。本课以供应链成本管理为背景，用一个固定需求周期比较两种可执行的配送频次，帮助物流与仓储人员找出成本和服务之间的取舍。

课程内容与学习重点

一、在同一需求周期内列出两套配送方案

选择一个需求相对可解释的周期，记录门店或工位的每日需要量、最小配送批量和允许到货窗口。给两种方案使用相同的总需求和服务要求，逐日列出预计发运、收货与消耗。若不同节点的条件不一致，明确是按单点还是网络层面比较。

把车辆容量、最迟下单、库位和班组接收能力放到约束栏，区分方案能否执行与成本是否可接受。注明调运是否含回程、是否并入其他客户的路线。比较时还应记录需求样本的季节或促销特征，便于判断结论适用范围。

二、把运输变化和节点滞留分别计入

按发车、装卸、等待和接收整理可追溯的成本项，说明有些支出是每班发生，有些跟数量或时间相关。利用简化的库存轨迹对照到货过早产生的滞留和到货过晚造成的缺口。归属不同部门的费用分别列明，再在同一口径上合计。

用一个异常需求日检验方案，例如临时增加一项需求或约定的到货窗口收窄。记录方案是否触发加急、临时存放或额外搬运，并把这些情境成本与常规成本分开。不要把一次异常处理的结果直接外推到长期运行。

三、确定试行条件和回顾节点

将两套方案的运次、装载、节点存量、服务违例和待确认费用放在一页比较表。说明哪些数字来自实际记录，哪些是为了试算采用的假设。确认差异最敏感的条件，比如允许合车、最低装载或收货时段变化。

列出试行期间每个节点需要记录的时点、数量和例外费用，明确谁决定回到旧安排及依据。复盘时不仅看平均成本，还核查缺货和加急是否集中在某个点，避免整体数字掩盖单点问题。

练习与交付

使用五天示例需求和两种发车安排完成《配送频次与滞留对照表》，指出各方案首个容易出现异常的节点，并把成本差距拆成可查的运输与节点项目。

适合人群

适合负责配送计划、仓储调度、供应链改善、网点补货和成本分析的人员。带有一周运单和收货记录的学员可将其匿名后用于练习。

开课与报名咨询

可在咨询时说明已有经验、希望关注的应用场景和学习目标。单项开课时间、上课地点、学制和学习费用详询。

车次少一定会更省吗？还需比较装载条件、持货时间及异常加急，才能确定合计成本。

需求没有预测值能练吗？可先用已发生的记录做同周期对照，再注明用于后续预测时应重新核实的假设。

温馨提示：课程内容为拟定，具体实际讲授内容由授课老师根据学员情况灵活调整，最终以课堂授课为准。