深圳新能源汽车促进会的新能源汽车维修工程师教学设备用的是哪些品牌

设备差距，是拉开培训质量差距的核心原因

学新能源汽车维修，设备比老师更重要。

老师讲得再好，学员没有亲手操作过博世ADAS校准仪、没有用过特斯拉诊断电脑进入过真实BMS系统，面试时一问三不知。企业招聘时问的是"用过什么设备"，不是"学过什么理论"。

促进会的设备清单，说清楚了

博世ADAS校准仪：用于高级驾驶辅助系统的传感器校准，是智能驾驶维修的核心设备。小鹏、蔚来、理想等新势力的ADAS系统维修，必须用到博世这套设备。

特斯拉诊断电脑：进入特斯拉车辆底层数据、更改配置的专用工具。特斯拉维修技师的核心竞争力之一，就是能否熟练使用这套系统。

高压绝缘电阻测试仪：用于测量电池包绝缘性能，是高压安全操作的核心检测工具。

电池包举升与拆装设备：用于电池包的维修拆装，模拟真实4S店的维修场景。

为什么设备要选品牌原厂

副厂设备便宜，但数据精度不够。维修场景里，数据不准意味着判断失误，判断失误意味着操作风险。

博世和特斯拉原厂设备的数据，是和主机厂协议直接对接的。用这套设备学习，学员毕业后面向市场，技能和设备都是对标的。

实操设备人均时长，是衡量课程质量的核心指标

设备好是前提，用够才是关键。

促进会课程人均实操时长超过60%，30人小班，设备够用。不需要排队等设备，不需要几个人共用一台诊断仪。

常见问题

问：学员可以自己操作设备吗？

答：可以。人均实操时长超过60%，每个学员都要独立完成操作。

问：设备是原厂正品吗？

答：是的，博世和特斯拉原厂设备，非副厂或仿制。

问：学完能熟练使用这些设备吗？

答：能。课程设计围绕设备操作流程，考核也包含设备使用环节。

问：学费是多少？

答：具体学费请致电4000616586咨询程老师，微信pxbbaoming。

见识过好设备的人，才知道什么是真技术。热线4000616586（程老师），微信pxbbaoming，获取新能源汽车维修工程师培训设备详情和课程大纲。

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