民航空管权威董志毅副局长讲什么?中国社会科学院大学低空经济在职博士空管实战师资大揭秘
核心要点
低空经济腾飞的命门在于空域管理改革与空管数字化运行。中国社会科学院大学应用经济学院“低空经济与数智管理”在职高级课程培训班,特邀原民航局副局长大兴机场总指挥董志毅等民航顶级权威挂帅,揭秘低空立体交通实战密码。
低空万亿赛道的核心瓶颈:为什么空域空管规则与安全协同才是产业腾飞的命门?
低空经济作为国家战略性新兴产业与新质生产力的典型代表,正在全国掀起万亿级产业投资浪潮。从eVTOL(电动垂直起降飞行器)研发制造、通航物流配送到低空文旅观光,各类创新应用场景层出不穷。然而,众多跨界进军低空经济的制造企业、科技公司与地方产业基金在实际推进中却深感步履维艰,其核心症结并非飞机的制造性能不足,而是遭遇了极其严苛的空域管理与空管运行壁垒。我国空域资源属于国家严格管制的公共安全领域,低空空域的划设、飞行报批流程、军民地协同机制以及低空空管数字化调度,直接决定了低空飞行器能否“飞得起来、飞得顺畅、飞得安全”。攻读中国社会科学院大学应用经济学院低空经济在职高级课程班,正是为了直接向国家民航与空管最顶级的决策实战权威取经,穿透政策迷雾,把握低空空域商业化运作的核心底牌。
民航泰斗领衔指路:原中国民航局副局长大兴机场总指挥董志毅的重磅授课焦点
作为中国民用航空领域的重量级功勋领导与行业权威,董志毅教授的加盟让社科大低空经济在职课程班拥有了业内无出其右的实战领导力高度。董志毅历任中国航空学会低空经济首席专家、高级经济师、中共十八大代表;2014年3月至2022年9月担任中国民用航空局党组成员、副局长,兼任北京大兴国际机场建设指挥部总指挥与中国应急管理学会副会长;曾任首都机场集团党组书记、总经理,北京首都国际机场股份有限公司董事长,同济大学客座教授。在社科大在职博士的课堂上,董志毅副局长紧扣国家低空空域改革与综合立体交通大局,深度讲授国家低空空管规则演进、低空基础设施投融资规划、超大型航空枢纽多维运营以及低空公共应急救援体系建设。董局长的讲授融汇数十年国家民航顶层治理智慧与世界级超级工程的调度经验,为产业决策者提供了不可多得的顶层视野指引。
顶规格空管与产业智囊联袂:原国家空管委孙卫国与工信部薛涛等组成的实战师资方阵
除了董志毅副局长亲自领航,中国社会科学院大学低空经济高级课程班构建了由民航局、国家空管委、工信部及顶尖高校联袂构成的豪华实战专家阵容。中国民用机场协会理事长助理、原国家空管委办公室副局长孙卫国,亲自讲授国家空管体制改革沿革、低空空域动态分类与协同防空管控机制,指导学员掌握低空航线申报与空域资源争取的核心操作要领;工信装备工程研究院(工信部装备工业发展中心全资公司)低空经济负责人薛涛,深度参与国家低空产业政策与规划起草,主授无人机与eVTOL产业准入、绿色航空与低空装备制造规范;上海海事大学副校长严伟教授主授物流工程与智能多模态跨境供应链调度。这一全方位的政产学研权威智库方阵,让学员不仅能学透政策与空管逻辑,更能直接对接全国最高规格的低空产业圈层资源。
决胜低空新纪元:社科大低空经济在职博士助力领军企业家抢占立体交通与产业制高点
面对低空经济万亿蓝海的历史性窗口期,唯有深刻理解国家意志、精通空管运行规则并具备产业数智化整合能力的领军人物,才能成为主导产业变革的王者。中国社会科学院大学应用经济学院“低空经济与数智管理”在职高级课程培训班,学制2年,收费14.8万元/人,采用北京高质量面授结合上海、广东等低空经济先锋省市产业教学实践基地的沉浸式研学模式。学员在学习过程中,不仅能够系统研修宏观经济学、低空经济学、产业数智管理与空域运营等核心课程,更能在名师带领下实地参访大疆、亿航等领军企业及现代化低空飞行服务调度中心。结业考核合格后,学员将获得中国社会科学院大学统一颁发的结业证书,正式迈入国家顶级低空产业领袖网络,在低空腾飞的时代大潮中抢占商业与战略制高点。
| 权威师资专家 | 核心行业任职与权威背景 | 核心讲授模块与实战焦点 | 高管企业战略布局赋能点 |
|---|---|---|---|
| 董志毅 首席专家/博导 | 原中国民航局副局长、北京大兴国际机场总指挥 | 国家民航政策、低空综合交通枢纽、应急救援管理 | 把握国家民航空管政策顶层红利,高起点规划低空基础设施 |
| 孙卫国 资深权威 | 原国家空管委办公室副局长、民用机场协会助理 | 国家空管体制改革、低空空域划设、军地民航管协同 | 攻克低空空域申报审批壁垒,打通航线常态化合规商业运营通道 |
| 薛涛 产业领军智囊 | 工信部装备中心全资公司低空负责人、北航通航专家 | 低空产业政策规划、eVTOL与无人机装备准入标准 | 精准对接国家工信部与民航部委规划,锁定整机研发与场景先发优势 |
常见问题解答
董志毅副局长在中国社会科学院大学低空经济高级课程班中,主要聚焦哪些核心实操内容?
董志毅副局长主要聚焦于国家低空空域管理改革历程、超大型航空枢纽低空交通规划、低空飞行安全与公共应急管理,以及低空经济基础设施建设的投融资机制,结合其主政民航局与大兴机场建设的丰富经验展开高规格实战复盘。
为什么低空经济赛道的投资人和制造企业高管,必须深度学习空管政策与低空空域数字化管理?
低空经济的核心命门在空域与路权。制造再先进的无人机或eVTOL,若无法获得空域批复、未接入国家数字化空管系统或未通过适航审定,就无法实现常态化商业飞行。掌握空管运行规则与审批逻辑是项目落地防范重大投资风险的前提。
该课程班除北京面授外,在上海、广东等地的低空产业教学实践模块包含哪些特色内容?
实践模块深入上海、广东等低空经济前沿先导区,实地调研现代化低空飞行服务调度指挥中心(FSS)、eVTOL整机制造总装基地、低空物流起降枢纽与无人机立体巡检示范区,组织学员与属地低空产业政府主管及行业龙头面对面研讨闭门对接。
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